• Honda ST 1300 Pan European

  • Mercedes-Benz GLC 250d

  • Scania LBS 141

  • Scania T 142

  • Genealogia

Kello soi 06:50. Pompattiin ylös, aamutoimet ja aamupalalle. Vietiin samalla eka kuorma pyörille. Sitten tuli takapakkia kun kuppilan chef oli myöhässä, päästiin aamupalalle vasta 07:30. Lähtökin sitten myöhästyi eli lähdettiin vasta 08:30. Ei ihan niin lämmin päivä, max 28 oli tänään. Tie oli vaihtelevaa. Liikenne väheni selkeästi, mutta Nishi Novgorod -kohdalla oli taas totuttuun tapaan ruuhkaa.Surkeatakin tietä jo nähtiin. Nishi Novgorodin M7 meni aikamoista kaupunkialuetta ja ruuhkaa hieman oli. Olisi kannattanut ottaa aiempi liittymä jota navi tarjosi. Lounaalla rekkamiesten paikassa, tiskistä sai näyttää ja valkata. Kahden miehen ruuat ja juomat oli 280 ruplaa (vähän yli 5 eur). Tankkaus 100 km lähdön jälkeen ja toka juuri ennen Kazania. Paikoitellen oli surkeita tietyöpätkiä ja varsinkin sillat oli monttuisia. Kazanin ohitustie tosi hieno ja matka joutui. Muutenkin illalla mukava ajaa kun viileni ja aurinko paistaa takaa. Liikenne väheni entisestään, vain kourallinen rekkoja. Juhan PMR meni rikki: pistoke johon tulee headset, painui kojeen sisälle. Yöksi tienvarren motelliin, 1500 ruplaa + 50 per pyörä. Ajo loppui 20:15.  Suihkuun ja alakertaan syömään. 

182 647 km.  711 km