• Honda ST 1300 Pan European

  • Mercedes-Benz GLC 250d

  • Scania LBS 141

  • Scania T 142

  • Genealogia

Ravintola oli kiinni, aamulla liikkeelle ilman aamupalaa n. 08:45. +18 lämpöä, joka nousi puoleen päivään jo +25. Kaikessa rauhassa tultiin. Poikettiin aamupalalle pieneen Kafe-paikkaan.

Pitkä 17 km tietyö, josta kuitenkin keskellä n. 10 km oli jonkinlaista pintaa. Toinen n. 5 km tietyö, joka oli varsin paha, koska kova epätasainen pohja ja sen päällä irtorompoolia. Matkalla tavattiin kahden pyörän ja kolmen hengen seurue, josta yksi poika puhui englantia. Kyseli pääseeko katupyörällä Moskovaan. Toinen oli joku Hondan Bol d’OR ja toinen joku Intruder.  Kolmen maissa oltiin Vladivostokissa. Ei huomattu missään matkalla Vladivostok –kivipaasia ? Jo perinteiseen tyyliin hotellin haku oli tuskaa: Azur Bay oli remontissa ja Eqvatorissa ei ollut oikein kunnon parkkia pyörille. Kaveri sivusta tuli kyselemään mikä on ongelma ja neuvoi meidän muutaman kulman päähän hotelli Primore. Vähän kallis, 4400, eikä mikään huippuhuone. Kunnon parkki takapuolella. Hotellin tytöt kertoi minkä tien varressa se on ja lähdimme sinne heti, ei edes käyty hotellihuoneessa.Matkaa n. 20 km ja ei meinannut millään löytyä. Minä jo olisin luovuttanut mutta Juha sanoi että ajetaan vielä vähän eteenpäin ja niin se näkyi yhden mäen nyppylällä poismenosuuntaan oikealla. Sitten piti vielä päästä moottoritietä takaisin ja tuolle mäellä. Mäellä oli vielä niin korkea rotvallin reuna, että pyörälä ei pääse yli. Siinä oli kuitenkin yhdessä kohtaa pinkka kiviä, jotka oli selvästi asetettu tätä varten è niiden kanssa yli ja paaden eteen. Otettiin kuvia ristiin rastiin ja takaisin hotellille. Suihkuun ja kaupungille vielä mm. käytiin Supermarketissa illalla vielä rautatieasemalla.

 

 190926 km  382 km