• Honda ST 1300 Pan European

  • Mercedes-Benz GLC 250d

  • Scania LBS 141

  • Scania T 142

  • Genealogia

Aamulla herätys jo 06.00. Omista eväistä aamupala ja liikkeelä jo 06:45. Lämpö +13. Kehätie oli hieno ja nopea. Kun haarauduttiin Kirovin tielle, ensin oli hyvää 50 km mutta sen jälkeen tuli yksi kylän kohta joka tosi huono. Tie oli niin huonoa että paikaliset ajoi tien vieressä. Sen jälkeen vielä 7 km tietyö, joka oli velliä eilisen sateen takia. Tankattiin jossain keskellä metsää, jossa oli erikoinen huoltoasema, jossa ei päässyt ajamaan mittarien viereen vaan  noin metrin päähän (mittarit oli leveällä korokkeella). Hirviäkin Juha näki. Tie Kiroviin kulki aika keskellä ei mitään: kyliä siellä täällä. Muutenkin tie oli sellainen mäkinen ja mutkainen, kuin 3- tai 4-numeroinen tie Suomessa. Kirovin jälkeen 150 km superhyvää, mutta sen jälkeen taas oli huonompaa. Varsinkin siitä risteyksestä mistä lähdettiin pohjoiseen, aivan kamalaa perunapeltoa 30 km. Hotellin kanssa oli taas hakemista. Hyvä hotelli oli tarjolla puoli viisi, mutta ajateltiin että ajateen vielä. Siten ei mitään paikkaa 150 km ja se mikä siitä löytyi niin tytöt sanoi että ei ole tilaa (vaikka ketään ei ollut missään). Jo kolmas kerta kun meitä ei huolittu hotelliin. Vielä ajettiin 20 km ja sitten kysyttiin huoltikselta ja saatiin ohjeet è Nikol’sk paikkakunnalta majatalo Kamelia, 3200 ruplaa. Siisti ja hyvä paikka. Ajo loppui 19:00. Kelloa siirrettiin 2 tuntia taaksepäin => ajoimme yhteensä 14 tuntia. Tämä Perm.Kirov-Vologda: on se ihan ajettavissa, mutta tosiaan osin pienempää tietä, kulkee "korvessa" ja paljon vähemmän huoltamoita ja Kafe-paikkoja. Illallisella ravintolassa, johon lauantai-illan kunnniaksi alkoi virrata paikallista nuorisoa tanssi-iltaan. 

 

199582 km,   939 km