Autossa oli ollut aikanaan uudesta asti soravehkeet. Sen vuoksi oli valmiina katkaisijat hytissä veturin lavan nostolle ja perälaudalle, sekä perävaunun lavan nostolle ja perälaudalle. Vastaavat venttiilit löytyi jakotukissa roikkumassa rungon välissä. Päätin tietenkin käyttää ne hyväkseni. Jakotukki rungon poikkipalkkiin kiinni ja sen viereen sähköjohdoille kytkentärasia. Lavan nosto, lavan lasku, vaihtolavan veto, vaihtolavan pudotus ja vaihtolavan lukitus. Venttiilit lähti heti pelaamaan, mutta eka vuoti koko ajan ilma ja ei rasvauksella tokeentunut => piti ostaa uusi tilalle (löytyy ihan hyllystä, mutta suolainen oli hinta, 110e / kpl). 

Vasemmalla kytkentärasia, oikealla ilmaventtiilitukki. Venttiileistä lähtee sitten ilmajohdot hydrauliventtiilien ohjaussylintereille. Takimmaisessa välipalkissa näkyy auton oma vakio ilmaventtiilitukki, jossa on mm. tasauspyörästön ja aluevaihtajan ilmaventtiilit.