Tänään oli koekäytössä 2009 mallin  W212 korinen E-malli. Kaksi vuotta vanha auto, mutta tosi vähän ajettu eli vain 18.000 km. Aika samanoloinen on kuin W211 ominaisuuksiltaan. Ohessa muutamia uusia asioita mitä nyt heti tuli mieleen:

• Konepeitossa grilli ei enää nouse mukana
• Pesunestesäiliöä oli nyt edessä oikealla (ennen oli siellä vasemmalla ylhäällä ilmastointilaitteen alla )
• Ovien sivulistat pienet ja ohuet
• Huomiovalot (ei ollut muuten Xenoneita !)
• Mittaristossa polttoaine ja lämpömittari on pyöreät, sanoisin hieman nostalgisen näköiset
• Mukiteline löytyy
• Vakionopeussäätimessä on uusi ominaisuus: kun painaa säätöä ihan pohjaan, ottaa seuraavan täyden kympin nopeuden (ajat esim. 110, napautat pari kertaa pohjaan niin nopeus on 90) => tosi kätsy ominaisuus !
• Kojelaudassa on keskellä iso inforuutu, jossa esim. radion jutut näkyy.
• Välitykset on harvemmat:  110 oli n. 1900 rpm, kun se minulla W211 on n. 2100 rpm (kulutuksessa en kyllä huomannut mitään ero 150 km matkalla ?)

Kuten totesin, monet perustoiminnallisuudet on ihan samat kuin W211 => helppo oli heti tottua. 25 tEUR väliä pitäisi tehdä, on se aika paljon (2006 => 2009, 250 tkm => 18 tkm,  W211 => W212).