Nuffield vannejumppaa, ajoitus, astinlauta 21.9.2026

Pyöräjumppa jatkui tänään. Niiden paripyörien kiinnitysmutterien rakenne selvisi: siinä on ikään kuin putki, jossa sisäjenka on se pyörän mutterin std jenka ja päällä on isompi jenka, jossa tuo iso mutteri. Iso jakari kiinni siihen neliöpäähän ja ne lähti yllättävän helposti irti. Ne kolme piukkaa vakiomutteria piti ensin Kosanilla lämmittää kuumaksi ja senkin jälkeen piti pitkällä putkella voimalla vääntää. Mutta lopulta kaikki auki. Renkaan sitten käsityönä irrotin pois. Ei ollut kauhean piukassa, mutta kyllä siinä kotokonstein kolme varttia meni että rengas oli pois päältä. Nyt vanteet puhallukseen ja maalaukseen.

Sisärenkaasta oli paikattu useasti. Laitoin siihen ilmaa nähdäkseni vuotaako jostain. Harkinnassa on myös se, että laittaisko tubeless renkaat. Ainakin toinen sisärengas pitää ostaa, koska se on liimattu kiinni päälirenkaaseeen ja ei sovinnolla irtoa. Parempi varmaan sitten ostaa molemmat uudet. Kestää sitten hyvin minun elämän ajan.

Ihmettelin jälleen sitä ruiskutushetken ajoitusta. Viimeksi siirsin sitä onniarvoon aikaiselle n. puoli senttiä. Se oli liikaa: huonosti lähti käymään ja ihan valkoista sauhua putken täydeltä. Palautin sen silloin takaisin alkuperäiseen kohtaan. Siirsin nyt ennakkoon vain mitta-asteikon yhden välin. Se näyttää ohjeen mukaan tarkoittavan 3 astetta ennakkoa lisää. En nyt päässyt testaamaan, kun traktori on takapäästään pukeilla ja en ottanut riskiä, että tippuu alas.

Oli siinä vielä aikaa niin korjasin vasemman astinlaudan etureunaa. Siitä oli pala pois. Ilmeisesti astinrauta on jossain metsähommissa osunut johonkin ja repinyt sen kiinnityskohdan pois. Nyt se on taas ehjä. Ihmettelin siinä samalla millaisen astinraudan teen. Sellaisen se kaipaa, koska on aika korkea hyppy varsinaiselle astinlaudalle ja varsinkin alas tullessa joutuu hyppäämään korkealta.

Aamun päätteeksi siivosin hieman tallia ja vein jäteöljyä ja tyhjiä spray maalipulloja kierrätyskeskukseen.

Vasemman astinlaudan kulma, josta oli pala pois. Nyt on sekin korjattu ja siihen tulee astinrauta kiinni.