• Honda ST 1300 Pan European

  • Mercedes-Benz GLC 250d

  • Scania LBS 141

  • Scania T 142

  • Genealogia

Kun punaisella 200:lla oli ajeltui pari vuotta, tuli Laatuautoon vaihdossa sähkön sininen 300 D. Pekka otti sen kojikselle ja vietiin trailerilla auto maalarille Toijalaan. Auto tuntui hyvältä ja kilometreja sopivasti (293 tkm) ==> kaupat tuli. Tämä oli taas selkeä askel eteenpäin vaikka korimalli olikin ihan sama. Moottori oli kuitenkin teholtaan ja väännöltää eri luokkaa, suora kuutonen väänti hienosti ja oli 5-vaihteinen. Auto kesti hyvin. Ainoa normaalista pikkeava juttu oli öljypohjan tiivisteen vaihto. Alkoi tihkuttamaan öljyä alle ja ensin luultiin että kampiakselin stefa, mutta onneksi oli vain tiivistevika joka pystyttiin korjaamaan altapäin ilman moottorin irroitusta. Kävimme tällä autolla mm. häissä Hollannissa eli se sai maistaa myös Euroopan liikennettä. Pidin tätä autoa neljä vuotta ja tuli ajettua 190 tkm ennenkuin vaihdoin sen seuraavaan pirssiin vuonna 2003.