Hommaa tehdään kahdella "rintamalla": toisaalta kokoan hyttiä kasaan ja toisaalta ihmettelen rungon purkua / korjaamista. Miksi hyttiä: on välitavoite käydä ajamalla Riihimäen Rauta ja Petrooli -tapahtumassa syyskuun alussa. Päälirakenteeksi tulee vaihtolavalaitteisto, jonka jo ostin Vihdistä yhden nakkikoppi-Sisun päältä.  

Hytin takaosan äänieristeitä ihmettelin. Mukana tuli vain kumimatto/huopa -yhdistelmä keskiosaan. Sivukulmiin ostin Motonetistä samantyyppista raskasmattoa, jossa on millin kumi päällä ja 8 millin huopa alla. Siitä leikkasin jämptit palat. 

Hytin takaosan lattian eristys. Aika siisti tuli vaikka itse sanonkin. 

Asensin vielä toistaiseksi kuskin penkiksi 3-sarjan penkin. Kun on vielä matotkin lattiassa, alkaa uudelleen näyttää kuskin työpaikalta. Hain myös varastolta vuoteen ja sen väliseinän. Pesin mutta vuode ei lähtenyt miksikään. Siinä on likaisilla ja rasvaisilla vaatteilla nukuttu 30 vuoden aikana sen verran paljon että ei enää lähde puhtaaksi. Pitänee päällystää uudelleen samalla kun joutuu päällystämään kuskin alkuperäisen penkin. 

Tiivisteet puuttuu mutta niitä en laitakaan ennen kuin on maalattu uudelleen.

Rungon purkua on edelleen jatkettu. Miltei kaikki ilmajohdot ja kaikki ylimääräiset sähköjohdot pois. Kaikki putkien kiinnikkeet pois. Osa ilmaputkista oli hauraita ja osaa oli jo paikattukin kumiputkivirityksillä. Vaihdoin käsijarrulle menevän putken muoviseksi. Tasauspyöräston lukon johdon jätin toistaiseksi pois. Samoin perävaunun putket purin kokonaan pois. Nyt on enää aika vähän kamaa rungon sisäpuolella joka taas helpottaa kun sen kimppuun käydään.

Tällaisia virityksiä löytyi. Sekä käsijarrun putkea että perävaunulle menevää ohjausputkea oli useasta kohtaa paikattu. 

Laitilasta hain lisää pisteosia romuhytistä. 

24v => 12v konvertteri, astinlautojen alumiiniset astimet, sisävalo, puskurin kuminen askelma, yläkulmien parkit, vilkkukatkaisija ja oven kahva lukkoineen. Lisäksi toin palasen sisustuksen muovia. 

Nyt kun sain Laitilasta sitä sisustusmeteriaalia, leikkasin siitä sopivat uudet palat ovien yläpuolelle ja kulmatolppiin. Liimasin ne saman tien kiinni kontaktiliimalla. Nyt aletaan olla valmiita siihen että voidaan asentaa katto takaisin. 

Uusien soirojen leikkaus käynnissä. Kuten kuvasta näkyy, oli alkuperäiset todella venyneet piloille.