Aamulla ylös ennen seitsemää. Kafe ei ollut auki è suoraan matkaan n. klo 07:30. Sumuinen kylmä aamu, 10+. Tunnin sisällä sumu hälveni ja aurinko alkoi paistaa. Tankattiin ja syötiin aamupala samassa pihassa. Bensat ei mahtuneet ja otettiin loput litran pulloon, jonka kaasin tankkiin 25 kilsan jäkeen. 180 km kohdalla tietyö. Tien pinta oli parempaa kuin Chita välillä, mutta isoja routavaurioita aika taajaan. Pari kertaa täräytin oikein kunnolla jouset pohjaan. Lounaalla yhdessä Kafe:ssa tavattiin venäläinen seurue: yksi kyykky-Suzukilla ja pariskunta paikallisella boxeri-vehkeellä. Päätin matkalla että Baikalin rantaan pitää päästä ja ottaa muistoksi vettä. Se ei ollutkaan ihan helppo juttu, koska tien ja järven välissä on rautatie ja ison osan matkaa jyrkkä rotko. Slyudyankan kylässä haimme navigaattorilla paikan, mistä päästiin ihan rantaan. Otettiin kuvia ja vettä pulloon. Irkutskin ohitustie suoraan Novosibirskin tielle oli tosi hyvä ja nopea. Novosibirskin tie oli edelleen yli puolelta matkaa huonossa kunnossa, eri hakkaamista. Olimme mennessä käyttämämme motellin pihala 17:30 ja ajateltiin että ajetaan vielä 100 km eteenpäin. Sitten ei näkynytkään tien varessa yhtään majapaikkaa. Päädyimme lopulta 21:00 aikoihin Tulunin kylään ja haimme siellä majapaikan, 2800 + parkki 300. Parkissa huomasin että jostain on tullut hieman öljyä oikealle poskella. Iskari, vai moottorista vai öljynsuodattimesta. Bongasin samasta kerroksesta heidän pesulan ja heti kysuin että mitä maksaisi pussillisen vaatteita pesu: tyttö vastasi että 50 ruplaa (= 1 euro) è deal done! Hain kassin täyteen likapyykkiä ja vein hänelle. Illalla piti mennä syömään alakerran Kafe:seen, mutta siellä oli niin hirveä disco-jytke, ettei voinut olla. Tilattiin voileipiä ja pizza ja kärrättiin ne itse huoneeseen. Odotellessa tavattiin kaksi italialaista vanhaa herraan, jotka olivat dieselöidyllä Lada Nivalla matkalla Magadamiin. Lähteneet Italiasta, siitä koukkineet Liettuaan, siitä Moskova, Ufa. Jättävät auton Magadaniin ja lentävät kotiin.
Ajo loppui 20:30
195 232 km, 816 km