• Honda ST 1300 Pan European

  • Mercedes-Benz GLC 250d

  • Farmall BMD 1955

  • Scania T 142

  • Genealogia

Aamulla ylös 06:30. Pyöriä pakattiin jo ennen aamiaista. Respassa oli uusi patalaiska tyttö ja ei oikein ollut kokilla tarjontaa, lopuksi syötiin vain lätyt, sämpylät ja teet. Lämpöä +6. Ensin tie veti hyvin, mutta sitten alkoi tulla tietöitä. Oli kylläkin asfalttia mutta pitkään 40 rajoitusta yms. Sitten oli sairaan pitkä jonotus kun oli valot tietyömaalla. Pituus varmaan 50 km yhteensä. Lounaalla RosNeftin huoltiksella Hot Dogs. Matkalla oli aika vähän KAFE-paikkoja eikä huoltiksiakaan kovin usein. Ennen Pietaria alkoi sade, jota tuli ajoittain mutta lakkasi sopivasti ennen kaupunkia. Juuri kun tultin Tihivinän suunnasta Neva-joen ylittävälle sillalle, puomit alas ja silta nostettiin ylös. Jotain purjelaivoja oli tulossa Laatokalle päin. Kesti yli puoli tuntia ennen kuin silta laskettiin uudelleen alas. Me käytettiin tilalle hyväksi ja Juha liimasi reissutarran puomiin ja otettiin kuvia. Kun liikenne lähti käyntiin, katsottiin kun vastapuolella oli jo kertynyt yli 5 km jono !! Pietarin kehää suoraan Viipurin tielle, sen uuden maksullisen tien kautta. Ennen Viipuria tauolla ja kyselin hotellien nimiä Hermekselta. Ajettiin Viipurin keskustaan ja naviin hotelli Viipuri. Huone olisi ollut mutta ei lämmintä vettä eikä parkkipaikkaa. Tyttö suositteli hotelli Druzhbaa aseman vieressä ja menimme sinne. Tosi ynseä respa sai juuri ja juuri tehtyä meille paperit. Illalla kävelemässä kaupungilla, syömässä pizzeriassa, kaupassa ja lopuksi vielä Nesteen huoltikselta Cokis Light juomaa matkalle. Illalla ladatiin kuvia ristiin toistemme koneille ja "suljettiin" matkakassa. Täyteltiin vielä tullikaavakeet valmiiksi.    

 

200798 km,  708 km